produkty
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Produkty sprzedawane gorąco
>
202V15201-6227 Zawór hamulca wydechowego do ciężarówek Sinotruk HOWO T7H T5G SITRAK C7H C9 Części zamienne
Wszystkie kategorie
Skontaktuj się z nami
Mr. Yang
13891915289
wechat 13891915289
Skontaktuj się teraz

202V15201-6227 Zawór hamulca wydechowego do ciężarówek Sinotruk HOWO T7H T5G SITRAK C7H C9 Części zamienne

Nazwa marki: JFDL Exhaust Brake Valve
Numer modelu: 202V15201-6227
MOQ: 100 szt
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV
Nazwa przedmiotu:
Zawór hamulca wydechowego
Model:
202V15201-6227
Aplikacja:
Ciężarówka Sinotruk HOWO T7H T5G SITRAK C7H C9
Gwarancja:
6 miesięcy
OEM:
Zakres
Jakość:
Wysoka jakość
Praca:
24 godziny w Internecie
Zapłata:
T/T, Western Union, Money Gram, Alipay
Możliwość Supply:
100000 SZT
Podkreślić:

Zawór hamulca wydechowego SINOTRUK HOWO

,

Zawór hamulca ciężarówki T7H T5G

,

Zawór wydechowy SITRAK C7H z gwarancją

Opis produktu
202V15201-6227 zawór hamulca wydechowego dla Sinotruk HOWO T7H T5G SITRAK C7H C9 części zamienne do samochodów ciężarowych
Przegląd produktu
Zawór hamulca wydechowego (kolano wydechowe z zaworem hamulca motylkowego)
Numer części:202V15201-6227
Dane techniczne
Numer części 202V15201-6227
Nazwa części Kolano wydechowe - ze zintegrowanym zaworem hamulca motylkowego
Główny materiał Żeliwo i stal konstrukcyjna o wysokiej wytrzymałości; odporny na duże naprężenia termiczne i odkształcenia mechaniczne
Maksymalne ciśnienie robocze Do 1000 kPa (~145 psi)
Maksymalna temperatura robocza Do 500°C (932°F) – odpowiednia do bezpośredniego narażenia na działanie gazów spalinowych
Typ zaworu Przepustnica uruchamiana pneumatycznie lub elektronicznie (zamknięcie tarczowe)
Funkcjonować Kontroluje przeciwciśnienie spalin, aby umożliwić hamowanie kompresyjne silnikiem
Integracja projektu Połączone kolanko kolektora wydechowego i zawór hamulcowy w jednym zintegrowanym zespole
Standardy jakości Zgodny z normami systemu zarządzania jakością ISO9001
Waga i wymiary Zależy od modelu; typowo wytrzymała, kompaktowa konstrukcja (~8-12 kg), dokładne wymiary dopasowane do układu silnika OEM
Charakterystyka wydajności
  • Pomocnicza funkcja hamowania:Pełni funkcję kluczowego elementu układu hamulcowego wydechowego silnika. Po włączeniu ogranicza przepływ spalin, zwiększając przeciwciśnienie i zwiększając moment hamowania silnikiem – szczególnie skuteczny podczas zjazdu ze wzniesienia.
  • Większe bezpieczeństwo pojazdu:Zapewnia znaczną siłę hamowania bez polegania wyłącznie na hamulcach zasadniczych, zmniejszając ryzyko osłabienia lub awarii hamulców w sytuacjach długotrwałego hamowania.
  • Zmniejsza zużycie hamulców roboczych:Wykorzystując hamowanie silnikiem, minimalizuje obciążenie termiczne i zużycie mechaniczne hamulców ciernych po stronie kół, wydłużając ich żywotność.
  • Szybki czas reakcji:Konstrukcja przepustnicy umożliwia szybkie otwieranie i zamykanie na polecenie układu sterującego hamulcami pojazdu, zapewniając natychmiastowe załączenie i rozłączenie.
  • Wysoka niezawodność i trwałość:Zbudowany w oparciu o oryginalną technologię i standardy produkcyjne serii MAN TG, zapewnia stałą wydajność w ciągłej, ciężkiej pracy.
  • Integralność uszczelnienia:Wyposażone w uszczelki odporne na wysokie temperatury, które zapobiegają wyciekom spalin i utrzymują optymalną kontrolę przeciwciśnienia.
Kompatybilne pojazdy i silniki
Podstawowe kompatybilne modele pojazdów:
  • Seria Sinotruk SITRAK (Shan-de-ka): C5H, C7H, C9H, T7H, T5G
Stosowany w transporcie długodystansowym, premium, o dużej ładowności
Kompatybilne platformy silników:
  • Silnik wysokoprężny serii MC11 (np. MC11.44, MC11.46)
  • Silnik wysokoprężny serii MC13 (np. MC13.54)
Zakres mocy: od 320 KM do 540 KM, spełniający chińskie normy emisji IV/V
Inne potencjalne zastosowania:
Samochody ciężarowe zbudowane w oparciu o licencję na technologię MAN TGA lub te, w których zastosowano podobne silniki serii MC, mogą być również kompatybilne – wymagana jest weryfikacja montażu.
Odsyłacze/wymienne numery części
Dostawca/Marka Numer części Notatki
OEM (Sinotruk) 202V15201-6227 Oryginalne oznaczenie fabryczne
OEM (Sinotruk) 202V15201-6188 Podobny projekt, możliwy wariant lub wcześniejsza rewizja
OEM (Sinotruk) 202V15201-6178 Alternatywna konfiguracja; sprawdź kompatybilność
Marki na rynku wtórnym Rzadkie bezpośrednie odpowiedniki Niektórzy dostawcy oferują „kompatybilne” wersje, ale jakość znacznie się różni
Oryginalne części MAN Może posiadać korespondencję techniczną Nie zawsze identyczne ze względu na różnice lokalizacyjne
Wytyczne dotyczące użytkowania i konserwacji
Zalecane praktyki:
  • Regularna kontrola funkcjonalna:Sprawdzaj co 10 000 km lub podczas rutynowej konserwacji, aby upewnić się, że zawór działa prawidłowo i zidentyfikować oznaki zakleszczenia, korozji lub uszkodzeń fizycznych.
  • Czyszczenie osadów węglowych:Okresowo czyść elementy wewnętrzne za pomocą zatwierdzonych środków czyszczących wysokotemperaturowych lub metod ultradźwiękowych, aby zapobiec niepełnemu zamknięciu i zatarciu zaworu.
  • Sprawdź siłownik i połączenie:Sprawdź, czy siłownik pneumatyczny, przewody pneumatyczne i korbowody działają płynnie i bez wycieków.
  • Sprawdź uszczelki i uszczelki:Podczas serwisowania wymieniaj zużyte lub popękane uszczelki układu wydechowego i zaworów, aby zapobiec wyciekom gazów spalinowych.
  • Monitoruj wydajność systemu:Sprawdź układ hamulcowy wydechowy w przypadku utraty skuteczności hamowania silnikiem, nietypowego hałasu lub nierównego działania.
Typowe błędy, których należy unikać:
  • Używanie zamienników niskiej jakości, nieprzeznaczonych do środowisk o wysokiej temperaturze
  • Ignorowanie gromadzenia się węgla do czasu wystąpienia awarii zaworu
  • Wymuszenie ruchu zablokowanego zaworu bez demontażu
  • Ciągłe używanie hamulca wydechowego przez dłuższy czas, bez przerw na schładzanie
Ważne ostrzeżenie operacyjne:Hamulec wydechowy jest układem hamulcowym pomocniczym, a nie substytutem głównego hamulca roboczego. Nigdy nie powinien być używany jako jedyny sposób na zatrzymanie się, szczególnie w sytuacjach awaryjnych. Unikaj nadmiernego użytkowania w jeździe miejskiej, gdzie częste włączanie i wyłączanie roweru może przyspieszyć zużycie.
Dodatkowe uwagi
Krytyczny element bezpieczeństwa:Odgrywa kluczową rolę w bezpiecznym zjeżdżaniu ze wzniesień, jeździe w górach i operacjach flotowych, gdzie niezbędna jest niezawodność hamulców.

Integracja z elektroniką pojazdu:Często powiązane z ECU i elementami sterującymi kierowcy; nieprawidłowe działanie może spowodować zapalenie się lampek ostrzegawczych lub kodów usterek.

Odporność na środowisko:Zaprojektowane, aby wytrzymać trudne warunki pracy, w tym wibracje, cykle termiczne, rozpryski na drodze i korozyjne gazy spalinowe.
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Produkty sprzedawane gorąco
>
202V15201-6227 Zawór hamulca wydechowego do ciężarówek Sinotruk HOWO T7H T5G SITRAK C7H C9 Części zamienne

202V15201-6227 Zawór hamulca wydechowego do ciężarówek Sinotruk HOWO T7H T5G SITRAK C7H C9 Części zamienne

Nazwa marki: JFDL Exhaust Brake Valve
Numer modelu: 202V15201-6227
MOQ: 100 szt
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
JFDL Exhaust Brake Valve
Orzecznictwo:
ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV
Numer modelu:
202V15201-6227
Nazwa przedmiotu:
Zawór hamulca wydechowego
Model:
202V15201-6227
Aplikacja:
Ciężarówka Sinotruk HOWO T7H T5G SITRAK C7H C9
Gwarancja:
6 miesięcy
OEM:
Zakres
Jakość:
Wysoka jakość
Praca:
24 godziny w Internecie
Zapłata:
T/T, Western Union, Money Gram, Alipay
Minimalne zamówienie:
100 szt
Czas dostawy:
7-15 dni
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply:
100000 SZT
Podkreślić:

Zawór hamulca wydechowego SINOTRUK HOWO

,

Zawór hamulca ciężarówki T7H T5G

,

Zawór wydechowy SITRAK C7H z gwarancją

Opis produktu
202V15201-6227 zawór hamulca wydechowego dla Sinotruk HOWO T7H T5G SITRAK C7H C9 części zamienne do samochodów ciężarowych
Przegląd produktu
Zawór hamulca wydechowego (kolano wydechowe z zaworem hamulca motylkowego)
Numer części:202V15201-6227
Dane techniczne
Numer części 202V15201-6227
Nazwa części Kolano wydechowe - ze zintegrowanym zaworem hamulca motylkowego
Główny materiał Żeliwo i stal konstrukcyjna o wysokiej wytrzymałości; odporny na duże naprężenia termiczne i odkształcenia mechaniczne
Maksymalne ciśnienie robocze Do 1000 kPa (~145 psi)
Maksymalna temperatura robocza Do 500°C (932°F) – odpowiednia do bezpośredniego narażenia na działanie gazów spalinowych
Typ zaworu Przepustnica uruchamiana pneumatycznie lub elektronicznie (zamknięcie tarczowe)
Funkcjonować Kontroluje przeciwciśnienie spalin, aby umożliwić hamowanie kompresyjne silnikiem
Integracja projektu Połączone kolanko kolektora wydechowego i zawór hamulcowy w jednym zintegrowanym zespole
Standardy jakości Zgodny z normami systemu zarządzania jakością ISO9001
Waga i wymiary Zależy od modelu; typowo wytrzymała, kompaktowa konstrukcja (~8-12 kg), dokładne wymiary dopasowane do układu silnika OEM
Charakterystyka wydajności
  • Pomocnicza funkcja hamowania:Pełni funkcję kluczowego elementu układu hamulcowego wydechowego silnika. Po włączeniu ogranicza przepływ spalin, zwiększając przeciwciśnienie i zwiększając moment hamowania silnikiem – szczególnie skuteczny podczas zjazdu ze wzniesienia.
  • Większe bezpieczeństwo pojazdu:Zapewnia znaczną siłę hamowania bez polegania wyłącznie na hamulcach zasadniczych, zmniejszając ryzyko osłabienia lub awarii hamulców w sytuacjach długotrwałego hamowania.
  • Zmniejsza zużycie hamulców roboczych:Wykorzystując hamowanie silnikiem, minimalizuje obciążenie termiczne i zużycie mechaniczne hamulców ciernych po stronie kół, wydłużając ich żywotność.
  • Szybki czas reakcji:Konstrukcja przepustnicy umożliwia szybkie otwieranie i zamykanie na polecenie układu sterującego hamulcami pojazdu, zapewniając natychmiastowe załączenie i rozłączenie.
  • Wysoka niezawodność i trwałość:Zbudowany w oparciu o oryginalną technologię i standardy produkcyjne serii MAN TG, zapewnia stałą wydajność w ciągłej, ciężkiej pracy.
  • Integralność uszczelnienia:Wyposażone w uszczelki odporne na wysokie temperatury, które zapobiegają wyciekom spalin i utrzymują optymalną kontrolę przeciwciśnienia.
Kompatybilne pojazdy i silniki
Podstawowe kompatybilne modele pojazdów:
  • Seria Sinotruk SITRAK (Shan-de-ka): C5H, C7H, C9H, T7H, T5G
Stosowany w transporcie długodystansowym, premium, o dużej ładowności
Kompatybilne platformy silników:
  • Silnik wysokoprężny serii MC11 (np. MC11.44, MC11.46)
  • Silnik wysokoprężny serii MC13 (np. MC13.54)
Zakres mocy: od 320 KM do 540 KM, spełniający chińskie normy emisji IV/V
Inne potencjalne zastosowania:
Samochody ciężarowe zbudowane w oparciu o licencję na technologię MAN TGA lub te, w których zastosowano podobne silniki serii MC, mogą być również kompatybilne – wymagana jest weryfikacja montażu.
Odsyłacze/wymienne numery części
Dostawca/Marka Numer części Notatki
OEM (Sinotruk) 202V15201-6227 Oryginalne oznaczenie fabryczne
OEM (Sinotruk) 202V15201-6188 Podobny projekt, możliwy wariant lub wcześniejsza rewizja
OEM (Sinotruk) 202V15201-6178 Alternatywna konfiguracja; sprawdź kompatybilność
Marki na rynku wtórnym Rzadkie bezpośrednie odpowiedniki Niektórzy dostawcy oferują „kompatybilne” wersje, ale jakość znacznie się różni
Oryginalne części MAN Może posiadać korespondencję techniczną Nie zawsze identyczne ze względu na różnice lokalizacyjne
Wytyczne dotyczące użytkowania i konserwacji
Zalecane praktyki:
  • Regularna kontrola funkcjonalna:Sprawdzaj co 10 000 km lub podczas rutynowej konserwacji, aby upewnić się, że zawór działa prawidłowo i zidentyfikować oznaki zakleszczenia, korozji lub uszkodzeń fizycznych.
  • Czyszczenie osadów węglowych:Okresowo czyść elementy wewnętrzne za pomocą zatwierdzonych środków czyszczących wysokotemperaturowych lub metod ultradźwiękowych, aby zapobiec niepełnemu zamknięciu i zatarciu zaworu.
  • Sprawdź siłownik i połączenie:Sprawdź, czy siłownik pneumatyczny, przewody pneumatyczne i korbowody działają płynnie i bez wycieków.
  • Sprawdź uszczelki i uszczelki:Podczas serwisowania wymieniaj zużyte lub popękane uszczelki układu wydechowego i zaworów, aby zapobiec wyciekom gazów spalinowych.
  • Monitoruj wydajność systemu:Sprawdź układ hamulcowy wydechowy w przypadku utraty skuteczności hamowania silnikiem, nietypowego hałasu lub nierównego działania.
Typowe błędy, których należy unikać:
  • Używanie zamienników niskiej jakości, nieprzeznaczonych do środowisk o wysokiej temperaturze
  • Ignorowanie gromadzenia się węgla do czasu wystąpienia awarii zaworu
  • Wymuszenie ruchu zablokowanego zaworu bez demontażu
  • Ciągłe używanie hamulca wydechowego przez dłuższy czas, bez przerw na schładzanie
Ważne ostrzeżenie operacyjne:Hamulec wydechowy jest układem hamulcowym pomocniczym, a nie substytutem głównego hamulca roboczego. Nigdy nie powinien być używany jako jedyny sposób na zatrzymanie się, szczególnie w sytuacjach awaryjnych. Unikaj nadmiernego użytkowania w jeździe miejskiej, gdzie częste włączanie i wyłączanie roweru może przyspieszyć zużycie.
Dodatkowe uwagi
Krytyczny element bezpieczeństwa:Odgrywa kluczową rolę w bezpiecznym zjeżdżaniu ze wzniesień, jeździe w górach i operacjach flotowych, gdzie niezbędna jest niezawodność hamulców.

Integracja z elektroniką pojazdu:Często powiązane z ECU i elementami sterującymi kierowcy; nieprawidłowe działanie może spowodować zapalenie się lampek ostrzegawczych lub kodów usterek.

Odporność na środowisko:Zaprojektowane, aby wytrzymać trudne warunki pracy, w tym wibracje, cykle termiczne, rozpryski na drodze i korozyjne gazy spalinowe.