| Nazwa marki: | JFDL-Urea Tank Sensor |
| Numer modelu: | DZ95259740567 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Napęd znamionowy: 24VDC
Prąd roboczy: ≤ 100 mA
Sygnał wyjściowy: sygnał oporu (poziom płynu) + sygnał oporu NTC (temperatura)
Dokładność pomiaru: poziom płynu ±5%FS, temperatura ±2°C
Zastosowana pojemność zbiornika moczanu: 20-100 l (główne specyfikacje)
System stosowany: system przetwarzania SCR
Specyfikacja produktu
| Nazwa pozycji | Czujnik zbiornika mocznika |
| Rodzaj konstrukcji | Typ sprężynowego przedładowania + automatycznego kompensowania |
| Standardy jakości | 100% przetestowane |
| Materiał | Płyn i powłoka wzmocnione z nylonu, pręty łącznikowe i elektrody ze stali nierdzewnej, gumy fluorowej |
|
Numery OEM
|
DZ95259740567
|
|
Gwarancja
|
6 miesięcy
|
|
Metoda montażu
|
Typ śruby z nawiasem (standardowy interfejs z nawiasem)
|
|
Akcje
|
W magazynie
|
|
Temperatura pracy
|
-40°C~+85°C
|
| Warunki | Nowy |
| Usługi | Usługa internetowa 24 godziny |
![]()
1. Zintegrowany czujnik poziomu płynu i temperatury dla zbiornika mocznika w systemie przetwarzania SCR
2.Monitoring poziomu i temperatury płynu mocznika w czasie rzeczywistym, sygnały wyjściowe do DCU/ECU, wykonywanie alarmu poziomu płynu, kompensacja temperatury, sterowanie ogrzewaniem,zapewnienie zgodnego z wymogami działania systemu SCR
3.Wodaodporny złącze, zaprojektowane w celu zapobiegania odwrotnemu połączeniu, odpowiednie do podłączenia pojazdów
4.Wrażenie danych w czasie rzeczywistym, uruchamianie alarmu o niskim poziomie płynu i podgrzewania w niskiej temperaturze, uniknięcie ograniczenia momentu obrotowego OBD spowodowanego problemami z mocznikami, zapewnienie zgodnej pracy pojazdu
5.Struktura przełącznika pływającego + trzciny, stabilny sygnał i przeciwdziałanie zakłóceniom, dostosowanie do nierównych warunków pracy pojazdu, dokładne dane o poziomie płynu i temperaturze,zapewnienie kontroli systemu SCR w pętli zamkniętej
Dlaczego wybierać nasze produkty?
Shaanxi Jufeng Delong Co., Ltd specjalizuje się w części zamiennych ciężarówek z rozległą wiedzą branżową.BENZOferujemy kompleksowe usługi OEM i ODM.
Skontaktuj się z nami w sprawie swoich konkretnych wymagań w zakresie dostaw części na zamówienie i wsparcia technicznego
| Nazwa marki: | JFDL-Urea Tank Sensor |
| Numer modelu: | DZ95259740567 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Napęd znamionowy: 24VDC
Prąd roboczy: ≤ 100 mA
Sygnał wyjściowy: sygnał oporu (poziom płynu) + sygnał oporu NTC (temperatura)
Dokładność pomiaru: poziom płynu ±5%FS, temperatura ±2°C
Zastosowana pojemność zbiornika moczanu: 20-100 l (główne specyfikacje)
System stosowany: system przetwarzania SCR
Specyfikacja produktu
| Nazwa pozycji | Czujnik zbiornika mocznika |
| Rodzaj konstrukcji | Typ sprężynowego przedładowania + automatycznego kompensowania |
| Standardy jakości | 100% przetestowane |
| Materiał | Płyn i powłoka wzmocnione z nylonu, pręty łącznikowe i elektrody ze stali nierdzewnej, gumy fluorowej |
|
Numery OEM
|
DZ95259740567
|
|
Gwarancja
|
6 miesięcy
|
|
Metoda montażu
|
Typ śruby z nawiasem (standardowy interfejs z nawiasem)
|
|
Akcje
|
W magazynie
|
|
Temperatura pracy
|
-40°C~+85°C
|
| Warunki | Nowy |
| Usługi | Usługa internetowa 24 godziny |
![]()
1. Zintegrowany czujnik poziomu płynu i temperatury dla zbiornika mocznika w systemie przetwarzania SCR
2.Monitoring poziomu i temperatury płynu mocznika w czasie rzeczywistym, sygnały wyjściowe do DCU/ECU, wykonywanie alarmu poziomu płynu, kompensacja temperatury, sterowanie ogrzewaniem,zapewnienie zgodnego z wymogami działania systemu SCR
3.Wodaodporny złącze, zaprojektowane w celu zapobiegania odwrotnemu połączeniu, odpowiednie do podłączenia pojazdów
4.Wrażenie danych w czasie rzeczywistym, uruchamianie alarmu o niskim poziomie płynu i podgrzewania w niskiej temperaturze, uniknięcie ograniczenia momentu obrotowego OBD spowodowanego problemami z mocznikami, zapewnienie zgodnej pracy pojazdu
5.Struktura przełącznika pływającego + trzciny, stabilny sygnał i przeciwdziałanie zakłóceniom, dostosowanie do nierównych warunków pracy pojazdu, dokładne dane o poziomie płynu i temperaturze,zapewnienie kontroli systemu SCR w pętli zamkniętej
Dlaczego wybierać nasze produkty?
Shaanxi Jufeng Delong Co., Ltd specjalizuje się w części zamiennych ciężarówek z rozległą wiedzą branżową.BENZOferujemy kompleksowe usługi OEM i ODM.
Skontaktuj się z nami w sprawie swoich konkretnych wymagań w zakresie dostaw części na zamówienie i wsparcia technicznego