| Nazwa marki: | JFDL-Shacman Delong Front Wheel Hub |
| Numer modelu: | HD90009410040 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Numer części HD90009410040 oznacza piastę przedniego koła zaprojektowaną głównie do ciężkich samochodów ciężarowych SHACMAN wyposażonych w przednie osie Hande.
Specyfikacje produktu
|
Nazwa przedmiotu
|
Najwyższej jakości piasta koła przedniego HD90009410040 dla części do samochodów ciężarowych Shac Delong F3000 X3000 M3000 |
|
Czas dostawy
|
Dostępna jest 3-15 dni roboczych / szybka dostawa
|
|
Norma jakości
|
100% przetestowane
|
|
Kolor
|
Zdjęcia pokazujące/można dostosować
|
|
Rozmiar
|
55 cm × 55 cm × 35 cm |
|
Typ
|
Układ hamulcowy |
| Numery OEM | HD90009410040 |
|
Gwarancja
|
6 miesięcy
|
|
Stan zapasów
|
W magazynie
|
|
Obowiązujące modele
|
Shac Delong F3000 X3000 M3000 |
| Stan | Nowy |
| Usługi | Całodobowy serwis internetowy |
![]()
![]()
Przegląd produktu
Numer części: HD90009410040
Nazwa produktu: Piasta koła przedniego
Kompatybilne marki: Shacman Delong
Aplikacje
Seria Shac Delong F2000, F3000, M3000, X3000, X5000, X6000;
Specjalnie dla modeli wyposażonych w osie przednie Hande 7,5 T lub 9,5 T.
Cechy produktu
Wysoka nośność: Zoptymalizowana geometria wewnętrzna zapewniająca doskonały rozkład ciężaru.
Odporność na ciepło: wykonane ze stali poddanej obróbce cieplnej, aby wytrzymać duże prędkości i ciepło hamowania.
Niskie tarcie: Precyzyjnie szlifowane rolki minimalizują straty energii i hałas.
Konserwacja
Smarowanie smarem: Upewnij się, że stosowany jest smar do łożysk kół o wysokiej temperaturze i wytrzymałości. Niewystarczające smarowanie powoduje szybką awarię łożyska i przegrzanie piasty.
Specyfikacje momentu obrotowego: Do dokręcania śrub kół zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi należy zawsze używać skalibrowanego klucza dynamometrycznego. Nierówne lub nadmierne dokręcenie może spowodować wypaczenie piasty lub pęknięcie otworów na śruby.
Kontrola łożysk: Podczas każdej wymiany piasty należy sprawdzać wewnętrzne panewki łożysk i uszczelki olejowe. Uszkodzone uszczelki wyciekają smarem na elementy hamulca, znacznie zmniejszając skuteczność hamowania.
Wykrywanie pęknięć: Podczas rutynowej konserwacji należy sprawdzić, czy wokół otworów na śruby i gniazd łożysk nie występują mikropęknięcia, szczególnie jeśli pojazd regularnie eksploatuje się w przeciążonym lub trudnym terenie.
| Nazwa marki: | JFDL-Shacman Delong Front Wheel Hub |
| Numer modelu: | HD90009410040 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Numer części HD90009410040 oznacza piastę przedniego koła zaprojektowaną głównie do ciężkich samochodów ciężarowych SHACMAN wyposażonych w przednie osie Hande.
Specyfikacje produktu
|
Nazwa przedmiotu
|
Najwyższej jakości piasta koła przedniego HD90009410040 dla części do samochodów ciężarowych Shac Delong F3000 X3000 M3000 |
|
Czas dostawy
|
Dostępna jest 3-15 dni roboczych / szybka dostawa
|
|
Norma jakości
|
100% przetestowane
|
|
Kolor
|
Zdjęcia pokazujące/można dostosować
|
|
Rozmiar
|
55 cm × 55 cm × 35 cm |
|
Typ
|
Układ hamulcowy |
| Numery OEM | HD90009410040 |
|
Gwarancja
|
6 miesięcy
|
|
Stan zapasów
|
W magazynie
|
|
Obowiązujące modele
|
Shac Delong F3000 X3000 M3000 |
| Stan | Nowy |
| Usługi | Całodobowy serwis internetowy |
![]()
![]()
Przegląd produktu
Numer części: HD90009410040
Nazwa produktu: Piasta koła przedniego
Kompatybilne marki: Shacman Delong
Aplikacje
Seria Shac Delong F2000, F3000, M3000, X3000, X5000, X6000;
Specjalnie dla modeli wyposażonych w osie przednie Hande 7,5 T lub 9,5 T.
Cechy produktu
Wysoka nośność: Zoptymalizowana geometria wewnętrzna zapewniająca doskonały rozkład ciężaru.
Odporność na ciepło: wykonane ze stali poddanej obróbce cieplnej, aby wytrzymać duże prędkości i ciepło hamowania.
Niskie tarcie: Precyzyjnie szlifowane rolki minimalizują straty energii i hałas.
Konserwacja
Smarowanie smarem: Upewnij się, że stosowany jest smar do łożysk kół o wysokiej temperaturze i wytrzymałości. Niewystarczające smarowanie powoduje szybką awarię łożyska i przegrzanie piasty.
Specyfikacje momentu obrotowego: Do dokręcania śrub kół zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi należy zawsze używać skalibrowanego klucza dynamometrycznego. Nierówne lub nadmierne dokręcenie może spowodować wypaczenie piasty lub pęknięcie otworów na śruby.
Kontrola łożysk: Podczas każdej wymiany piasty należy sprawdzać wewnętrzne panewki łożysk i uszczelki olejowe. Uszkodzone uszczelki wyciekają smarem na elementy hamulca, znacznie zmniejszając skuteczność hamowania.
Wykrywanie pęknięć: Podczas rutynowej konserwacji należy sprawdzić, czy wokół otworów na śruby i gniazd łożysk nie występują mikropęknięcia, szczególnie jeśli pojazd regularnie eksploatuje się w przeciążonym lub trudnym terenie.