| Nazwa marki: | JFDL-Shacman Spring Brake Chamber |
| Numer modelu: | DZ95189363021 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Projekt zintegrowany: Niniejszy cylinder łączy w sobie komorę hamulca roboczego typu membranowy i komorę hamulca postojowego napędzaną sprężyną, spełniającą oba wymagania hamulcowe pojazdu.
Podwójnie komórkowa jednolita struktura: Zintegrowany z hamulcem roboczym i hamulcem parkowym na sprężyno; zapewnia ochronę bezpieczeństwa w przypadku utraty powietrza i automatycznie blokuje koła w przypadku utraty ciśnienia.
Charakterystyka materiału: Wykorzystuje pogrubioną gumę z membrany, która jest odporna na ekstremalne temperatury i zmęczenie, a także błoto i wodę w podwoziu; jest trwała na pęknięcia i wycieki powietrza.Obudowa jest odporna na rdzew, dzięki czemu nadaje się do trudnych warunków eksploatacyjnych, takich jak ciężki ładunek, transport dalekobieżny i budowy.
Stabilna reakcja hamowania: Ciśnienie powietrza wchodzące do komory hamulcowej uruchamia mechanizm hamulcowy, zapewniając stabilną siłę hamowania.
| Nazwa produktu |
Komora hamulcowa sprężynowa DZ95189363021 tylny cylinder hamulcowy dla ciężarówki Shacman Delong |
Pojemność ładunkowa | 30 ton |
| Numer części | DZ95189363021 | Rodzaj napędu | Podwójne zmniejszenie |
| Wielkość pojedynczego opakowania | 65X25X25 cm | Jednostkowy pakietmasę | 8.000 kg |
| Zdolność do zaopatrzenia | 46675PCS | Użycie | Oś ciężarówki |
| Zastosowanie | Autobusy, pojazdy specjalne, przyczepy, ciężarówki | Funkcja | Zmniejszenie hałasu, poprawa wydajności, poprawa bezpieczeństwa |
| Materiał |
Stalowe |
kształt | Konstrukcja butli cylindrycznych |
| Rodzaj hamulca | hamulce tarczowe | Struktura | Zintegrowana struktura podwójnej komory |
![]()
| Nazwa marki: | JFDL-Shacman Spring Brake Chamber |
| Numer modelu: | DZ95189363021 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Projekt zintegrowany: Niniejszy cylinder łączy w sobie komorę hamulca roboczego typu membranowy i komorę hamulca postojowego napędzaną sprężyną, spełniającą oba wymagania hamulcowe pojazdu.
Podwójnie komórkowa jednolita struktura: Zintegrowany z hamulcem roboczym i hamulcem parkowym na sprężyno; zapewnia ochronę bezpieczeństwa w przypadku utraty powietrza i automatycznie blokuje koła w przypadku utraty ciśnienia.
Charakterystyka materiału: Wykorzystuje pogrubioną gumę z membrany, która jest odporna na ekstremalne temperatury i zmęczenie, a także błoto i wodę w podwoziu; jest trwała na pęknięcia i wycieki powietrza.Obudowa jest odporna na rdzew, dzięki czemu nadaje się do trudnych warunków eksploatacyjnych, takich jak ciężki ładunek, transport dalekobieżny i budowy.
Stabilna reakcja hamowania: Ciśnienie powietrza wchodzące do komory hamulcowej uruchamia mechanizm hamulcowy, zapewniając stabilną siłę hamowania.
| Nazwa produktu |
Komora hamulcowa sprężynowa DZ95189363021 tylny cylinder hamulcowy dla ciężarówki Shacman Delong |
Pojemność ładunkowa | 30 ton |
| Numer części | DZ95189363021 | Rodzaj napędu | Podwójne zmniejszenie |
| Wielkość pojedynczego opakowania | 65X25X25 cm | Jednostkowy pakietmasę | 8.000 kg |
| Zdolność do zaopatrzenia | 46675PCS | Użycie | Oś ciężarówki |
| Zastosowanie | Autobusy, pojazdy specjalne, przyczepy, ciężarówki | Funkcja | Zmniejszenie hałasu, poprawa wydajności, poprawa bezpieczeństwa |
| Materiał |
Stalowe |
kształt | Konstrukcja butli cylindrycznych |
| Rodzaj hamulca | hamulce tarczowe | Struktura | Zintegrowana struktura podwójnej komory |
![]()