| Nazwa marki: | JFDL-SINOTRUK Hollow Spline Shaft |
| Numer modelu: | 199014320135 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Przenoszenie mocy: Jest montowany w obudowie mechanizmu różnicowego międzyosiowego. Moc wejściowa z mechanizmu różnicowego międzyosiowego przekazywana jest na połączone koła zębate półosi i czołowe koło napędowe, a następnie przekazywana moc do końcowego zespołu napędowego osi pośredniej.
Pusta struktura: Pusta konstrukcja pomaga zmniejszyć wagę przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości konstrukcyjnej, zapewniając niezawodne przenoszenie momentu obrotowego.
Stabilne dostarczanie mocy: Precyzyjne interfejsy wielowypustowe zapewniają stabilność i niezawodność przenoszenia mocy.
Konstrukcja o wysokiej wytrzymałości: Zaprojektowane tak, aby wytrzymać wymagające warunki pracy, w tym stały moment obrotowy, uderzenia i wibracje napotykane przez osie pośrednie samochodów ciężarowych o dużej ładowności.
| Nazwa produktu |
Wał drążony 199014320135 Wał drążony |
Typ napędu | Podwójna redukcja |
| Numer części | 199014320135 | Ładowność | 40 ton |
| Typ | Wał drążony Sinotruk | Zęby | 8 |
| Możliwość zaopatrzenia | 38534szt | Rozmiar pojedynczego opakowania | 23X13X13cm |
| Obróbka powierzchniowa | Olej przeciw rdzy | Pojedyncza masa brutto | 1.800 kg |
| Tworzywo |
Stal |
Styl |
Wał pusty |
| Typ hamulca | Hamulec tarczowy | Średnica | 75mm |
![]()
![]()
| Nazwa marki: | JFDL-SINOTRUK Hollow Spline Shaft |
| Numer modelu: | 199014320135 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Przenoszenie mocy: Jest montowany w obudowie mechanizmu różnicowego międzyosiowego. Moc wejściowa z mechanizmu różnicowego międzyosiowego przekazywana jest na połączone koła zębate półosi i czołowe koło napędowe, a następnie przekazywana moc do końcowego zespołu napędowego osi pośredniej.
Pusta struktura: Pusta konstrukcja pomaga zmniejszyć wagę przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości konstrukcyjnej, zapewniając niezawodne przenoszenie momentu obrotowego.
Stabilne dostarczanie mocy: Precyzyjne interfejsy wielowypustowe zapewniają stabilność i niezawodność przenoszenia mocy.
Konstrukcja o wysokiej wytrzymałości: Zaprojektowane tak, aby wytrzymać wymagające warunki pracy, w tym stały moment obrotowy, uderzenia i wibracje napotykane przez osie pośrednie samochodów ciężarowych o dużej ładowności.
| Nazwa produktu |
Wał drążony 199014320135 Wał drążony |
Typ napędu | Podwójna redukcja |
| Numer części | 199014320135 | Ładowność | 40 ton |
| Typ | Wał drążony Sinotruk | Zęby | 8 |
| Możliwość zaopatrzenia | 38534szt | Rozmiar pojedynczego opakowania | 23X13X13cm |
| Obróbka powierzchniowa | Olej przeciw rdzy | Pojedyncza masa brutto | 1.800 kg |
| Tworzywo |
Stal |
Styl |
Wał pusty |
| Typ hamulca | Hamulec tarczowy | Średnica | 75mm |
![]()
![]()