| Nazwa marki: | JFDL- Sinotruk Rear Wheel Hub Oil Seal |
| Numer modelu: | 190x220x30 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Projekt konstrukcyjnyW sprawie:Ocieplenie oleju z węzła koła tylnego 190x220x30posiada konfigurację podwójnej lub potrójnej usta z półmetalową lub metalową obudową, zapewniającą wyższą niezawodność uszczelniania.
Materiał:Części zamienne ciężarówki Sinotruk howo główniewykonana z gumy nitrylowej butadienowej NBR, o doskonałej odporności na olej i wysoką temperaturę, zdolnej wytrzymać temperatury od -40°C do 120°C.
Wydajność uszczelnianiaSpecjalnie zaprojektowane do:sinotruk howo ciężarówka tylne koło węzła naftowego uszczelnienie, uszczelka ta wytrzymuje duże obciążenia i wysokie ciśnienie, skutecznie zapobiegając wyciekom smaru i wprowadzaniu zewnętrznych zanieczyszczeń, takich jak błoto i woda.
| Nazwa produktu |
190X220X30 Pieczęć olejowa węzła tylnego koła |
Wargę | Złożona warga |
| Numer części | Wymagania dotyczące: | Prędkość |
Niska prędkość |
| Rodzaj | łożyska | Rodzaj silnika | Diesel |
| Zdolność do zaopatrzenia | 37431PCS | Wielkość pojedynczego opakowania | 20X20X5 cm |
| Zastosowanie | Aplikacje wału obrotowego pod niskim ciśnieniem i w ciągłym działaniu | Pojedyncza masa brutto | 1.000 kg |
| Materiał |
Stalo gumowe |
Rodzaj tłumika | tylny tłumik |
| Użycie | Ciągło oleju w tylnym kołowym ośrodku ciężarówki Sinotruk Utrzymanie smaru/oleju wewnątrz, z wyłączeniem zewnętrznego brudu, wody i pyłu | Słowo kluczowe | Uszczelnienie oleju w rdzeniu koła |
![]()
![]()
![]()
| Nie, nie, nie. | Numer części | Zastosowane modele | Nazwa produktu |
| 1 | HD90129340572 | Sinotruk Howo | Uszczelnienie oleju z węzła tylnego koła |
| 2 | WG9981340113 WG9925520224 WG9925520223 | ||
| 3 | AZ4071410051 WG4071410051 | ||
| 4 | 612630033000 | ||
| 5 | 812700010016 | Shacman | |
| 6 | W3104045B01D | FAW Jiefang | |
| 7 | ZL300S1-3104003 |
Produkt i opakowanie
![]()
![]()
Punkty utrzymania
Przed zainstalowaniem należy dokładnie oczyścić węzeł koła, aby usunąć grzyby i rdzew oraz aby nie pozostało żadnych zanieczyszczeń, takich jak metalowe obrusy.
Należy nałożyć cienką warstwę oleju przekładni na usta uszczelnienia oleju; suche tłoczenie jest zabronione.
Użyj specjalnego narzędzia montażowego; nie uderzaj młotkiem bezpośrednio w gumową powierzchnię.
Przy wymianie uszczelnienia oleju zaleca się sprawdzenie stanu łożysk węzła koła; wymienić łożyska, jeśli są uszkodzone.
Po montażu wypełnić olejem przekładni tylnej osi i ponownie sprawdzić, czy nie występują oznaki wycieku.
| Nazwa marki: | JFDL- Sinotruk Rear Wheel Hub Oil Seal |
| Numer modelu: | 190x220x30 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Projekt konstrukcyjnyW sprawie:Ocieplenie oleju z węzła koła tylnego 190x220x30posiada konfigurację podwójnej lub potrójnej usta z półmetalową lub metalową obudową, zapewniającą wyższą niezawodność uszczelniania.
Materiał:Części zamienne ciężarówki Sinotruk howo główniewykonana z gumy nitrylowej butadienowej NBR, o doskonałej odporności na olej i wysoką temperaturę, zdolnej wytrzymać temperatury od -40°C do 120°C.
Wydajność uszczelnianiaSpecjalnie zaprojektowane do:sinotruk howo ciężarówka tylne koło węzła naftowego uszczelnienie, uszczelka ta wytrzymuje duże obciążenia i wysokie ciśnienie, skutecznie zapobiegając wyciekom smaru i wprowadzaniu zewnętrznych zanieczyszczeń, takich jak błoto i woda.
| Nazwa produktu |
190X220X30 Pieczęć olejowa węzła tylnego koła |
Wargę | Złożona warga |
| Numer części | Wymagania dotyczące: | Prędkość |
Niska prędkość |
| Rodzaj | łożyska | Rodzaj silnika | Diesel |
| Zdolność do zaopatrzenia | 37431PCS | Wielkość pojedynczego opakowania | 20X20X5 cm |
| Zastosowanie | Aplikacje wału obrotowego pod niskim ciśnieniem i w ciągłym działaniu | Pojedyncza masa brutto | 1.000 kg |
| Materiał |
Stalo gumowe |
Rodzaj tłumika | tylny tłumik |
| Użycie | Ciągło oleju w tylnym kołowym ośrodku ciężarówki Sinotruk Utrzymanie smaru/oleju wewnątrz, z wyłączeniem zewnętrznego brudu, wody i pyłu | Słowo kluczowe | Uszczelnienie oleju w rdzeniu koła |
![]()
![]()
![]()
| Nie, nie, nie. | Numer części | Zastosowane modele | Nazwa produktu |
| 1 | HD90129340572 | Sinotruk Howo | Uszczelnienie oleju z węzła tylnego koła |
| 2 | WG9981340113 WG9925520224 WG9925520223 | ||
| 3 | AZ4071410051 WG4071410051 | ||
| 4 | 612630033000 | ||
| 5 | 812700010016 | Shacman | |
| 6 | W3104045B01D | FAW Jiefang | |
| 7 | ZL300S1-3104003 |
Produkt i opakowanie
![]()
![]()
Punkty utrzymania
Przed zainstalowaniem należy dokładnie oczyścić węzeł koła, aby usunąć grzyby i rdzew oraz aby nie pozostało żadnych zanieczyszczeń, takich jak metalowe obrusy.
Należy nałożyć cienką warstwę oleju przekładni na usta uszczelnienia oleju; suche tłoczenie jest zabronione.
Użyj specjalnego narzędzia montażowego; nie uderzaj młotkiem bezpośrednio w gumową powierzchnię.
Przy wymianie uszczelnienia oleju zaleca się sprawdzenie stanu łożysk węzła koła; wymienić łożyska, jeśli są uszkodzone.
Po montażu wypełnić olejem przekładni tylnej osi i ponownie sprawdzić, czy nie występują oznaki wycieku.