| Nazwa marki: | JFDL-Clutch Central Slave Cylinder |
| Numer modelu: | 6482000155 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Nazwa produktu | Pneumatyczny koncentryczny cylinder niewolniczy (PCSC) |
| Numery części | 6482000155, 23417523, 21580956, 22429963, 20806451, 85013166 |
| Projekt montażu | Konfiguracja stała o trzech otworach |
| Rodzaj systemu | Pneumatyczny koncentryczny cylinder niewolniczy (PCSC) |
| Środek pracy | Powietrze sprężone sterowane przez zawór magnetyczny skrzynki biegów |
| Komponenty zintegrowane | Wysokiej precyzji czujnik przesunięcia dla informacji zwrotnej o pozycji sprzęgła do TCU |
| Kompatybilne silniki | Euro Trucks D11, D13, D16 |
| Kompatybilne układy biegów | I-Shift (serie AT2412, AT2612, AT2812) i Renault Optidriver |
| W odniesieniu do: | Modele pojazdów z lat 2011-2022 |
| Dokładność odpowiedzi | Poziom kontroli włączenia i odłączenia sprzęgła na poziomie milisekund |
| Odporność na ciśnienie | Zaprojektowane do zastosowania w systemach powietrza ciężarowych ciężarówek (8,5-12 bar) |
| Nazwa marki: | JFDL-Clutch Central Slave Cylinder |
| Numer modelu: | 6482000155 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Nazwa produktu | Pneumatyczny koncentryczny cylinder niewolniczy (PCSC) |
| Numery części | 6482000155, 23417523, 21580956, 22429963, 20806451, 85013166 |
| Projekt montażu | Konfiguracja stała o trzech otworach |
| Rodzaj systemu | Pneumatyczny koncentryczny cylinder niewolniczy (PCSC) |
| Środek pracy | Powietrze sprężone sterowane przez zawór magnetyczny skrzynki biegów |
| Komponenty zintegrowane | Wysokiej precyzji czujnik przesunięcia dla informacji zwrotnej o pozycji sprzęgła do TCU |
| Kompatybilne silniki | Euro Trucks D11, D13, D16 |
| Kompatybilne układy biegów | I-Shift (serie AT2412, AT2612, AT2812) i Renault Optidriver |
| W odniesieniu do: | Modele pojazdów z lat 2011-2022 |
| Dokładność odpowiedzi | Poziom kontroli włączenia i odłączenia sprzęgła na poziomie milisekund |
| Odporność na ciśnienie | Zaprojektowane do zastosowania w systemach powietrza ciężarowych ciężarówek (8,5-12 bar) |